
在波音对737MAX的认证中,美国联邦航空管理局安全工程团队将技术评估分成两部分,一部分将委托给波音公司,另一部分将保留在美国联邦航空管理局内部。据几名FAA技术专家在接受采访时表示,随着认证的进行,FAA管理人员敦促他们加快进程。波音737MAX的研发落后于竞争对手空客A320neo九个月,时间对波音来说至关重要。
因为,首相在没有议会运作的情况下,不能通过立法缓解无协议硬脱欧所造成的冲击。这一类的法律,可能涉及调配更多的资金和资源应对无协议脱欧。【议员还有什么办法,能阻止无协议脱欧?】英国议员要阻止无协议脱欧,只有两个潜在可能办法:1)掌控议会时间表;2)让政府下台。
报告具体指出,“硬脱欧”对英国和德国之间贸易造成的损害,将直接或间接影响到德国国内超过10万人的就业。其中,德国汽车行业(含汽车销售行业)受到的冲击最为明显。报告指出,德国汽车行业有约1.5万个就业岗位系直接或间接依靠对英国出口而存在,这一比例占到该行业就业岗位总数的近1%。
中瑞恒基地产集团总裁、G50地产董事长俱乐部执行会长卞克认为,房地产作为中国的支柱产业,中央肯定会有相应的支持政策,但该等政策的放松也会因城而异,具体要看每个城市的情况,“三四线城市放开的机会比较大,一二线相信还是会比较严格”。卞克同时指出,接下来可能是放开限购、限价、预售等政策的窗口期,但在中央“房住不炒”的基调下,政策松绑可能也是短时间的,等市场恢复正常的时候或许会重新开启调控。
新港剧时代,经典IP用情怀拉近与内地观众之间的距离,原创项目则不断探索类型创新和内容创作的边界。在影视圈纵横40年,梅小青也看到了行业正在发生的变化,日剧、韩剧、泰剧的不断进步,使得整个影视创作竞争更加激烈,而TVB的优势在于亲切感、情怀和共同的文化和土壤。在她看来,除了需要继续保留亲切感之外,还需要更多元化、更先进的创作,有比较,才有进步。
国有企业的结构性优势、地方政府的发展责任与软预算约束、金融机构的体制性偏好“三位一体”,既带来了中国高速增长,也积累了大量风险。核心的原因就在于它们之间的关系到今天都没有理清楚,也就是政府最后还会兜底,国有企业结构性的优势还没有打破,包括硬约束的问题没有建立起来,而政府很难做到最终兜底。